Τι κι αν ο Παναθηναϊκός τερμάτισε τρίτος στην κανονική διάρκεια του πρωταθλήματος. Τι κι αν φέτος δεν νίκησε σε κανένα ντέρμπι εναντίον της ΑΕΚ ή του Ολυμπιακού (ούτε έχασε βέβαια). Τι κι αν τον χιλιοκατηγόρισαν ότι το ποδόσφαιρο που παίζει είναι για γέλια και για κλάματα…

Οι παίκτες του Τεν Κάτε φρόντισαν να βάλουνε τα πράγματα στην θέση τους και με ηγέτη τον (ποιον άλλο;) Γιώργο Καραγκούνη νίκησαν την ένωση μπροστά σε 25.000 φίλους της και πήραν το δεύτερο εισιτήριο που οδηγεί στο Champions League. Για την ακρίβεια, το εισιτήριο δεν οδηγεί στο Champions League, αλλά στον δεύτερο προκριματικό του γύρο.

Το πρώτο τέρμα το πέτυχε στο 30′ ο Καραγκούνης με εύστοχο χτύπημα πέναλτι το οποίο είχε κερδίσει ο ίδιος. Το δεύτερο τέρμα σημειώθηκε από τον Ρουκάβινα στο 35′ μετά από “ασίστ” του Καραγκούνη. Η ένωση ανέβασε στροφές και προσπάθησε να πιέσει και να ανατρέψει το αποτέλεσμα (ήθελε μόνο νίκη), αλλά κάτι τέτοιο δεν έγινε. Αντίθετα, ο Παναθηναϊκός είχε ευκαιρίες να διευρύνει το σκορ, αλλά ο Σαχά ήθελε πάση θυσία να αποδείξει για ποιο λόγο ανανέωσε το συμβόλαιό του με την ΑΕΚ!

Μετά την ολοκλήρωση των αγώνων των Play Off, ο Παναθηναϊκός τερμάτισε πρώτος με 18 βαθμούς, η ΑΕΚ δεύτερη με 12, ο ΠΑΟΚ τρίτος με 9 και η Λάρισα τέταρτη με μόλις 1 βαθμό.

Συνεπώς, τέλος το πρωτάθλημα για φέτος! Ολυμπιακός και Παναθηναϊκός πάνε στο Champions League. ΑΕΚ, ΠΑΟΚ και Λάρισα στο κύπελλο UEFA ή καλύτερα στο Europa League όπως θα ονομάζεται από του χρόνου. Νομίζω πως όλοι ευχαριστημένοι είναι στο τέλος.

Αρκετά ενδιαφέροντα τα TOP 5 και αυτής της εβδομάδας! Ότι πρέπει για λίγη χαλάρωση την Κυριακή το μεσημέρι. Σας υπενθυμίζω ότι αυτό το άρθρο βγαίνει κάθε Κυριακή και περιέχει τα άρθρα που διάβασα σε blog την περασμένη εβδομάδα και μου έκαναν εντύπωση. Αν έχετε να προτείνετε κάποιο άρθρο (είτε από το δικό σας blog, είτε από κάποιο άλλο), στείλτε το με e-mail! Αν δεν θέλετε να χάσετε άλλο top 5, απλά γραφτείτε στο feed του newsfilter.gr.

Το σημερινό Top 5 θα είναι αφιερωμένο στην Ferrari και την Formula 1.

5. Η νέα πίστα της Νότιας Κορέας (μπαίνει στο πρόγραμμα από το 2010).

4. Οι νέοι κανονισμοί του 2010. Να σημειωθεί ότι κάποιοι από αυτούς έχουν ήδη απορριφθεί (π.χ. budget cup), ενώ αναμένονται νέες τροποποιήσεις και προσθήκες. Διαβάστε επίσης τις αλλαγές που θα φέρουν οι νέοι κανονισμοί στα μονοθέσια.

3.  Η πίστα της Ρώμης. Υπάρχουν σκέψεις για να μπει στο πρόγραμμα το 2012, ωστόσο για την ώρα είναι μόνο στα χαρτιά. Δείτε και το σχετικό βίντεο.

2. Η ιστορία της Ferrari στην Formula 1.

1. Το νέο κατάστημα της Ferrari στο Λονδίνο.

Bonus: Όσοι δεν ενδιαφέρεσται για την Formula 1 και τα παραλειπόμενά της, ρίξτε μία ματιά σε ένα βίντεο με μερικούς “ταλαντούχους” ανθρώπους. Με αρκετή προπόνηση ίσως να καταφέρετε να κάνετε και εσείς κάποια από τα κόλπα τους.

Από Αμερικάνικα σε Καναδέζικα χέρια θα περάσει η Γερμανική Opel! Μετά την πτώχευση της General Motors (ο Αμερικάνικος ιδιοκτήτης της Opel μέχρι πρότεινως) πολλοί εμφανίστηκαν ως επίδοξοι αγοραστές της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι βασικότεροι υποψήφιοι ήταν η Ιταλική FIAT και η Καναδέζικη Magna. Η Magna είναι μία εταιρεία η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο των ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Ωστόσο, το Γερμανικό κράτος ήταν σκληρό στα παζάρια καθώς ήθελε να βεβαιωθεί ότι δεν θα χαθεί ούτε μία θέση εργασίας, τουλάχιστον όσο αφορά το Γερμανικό έδαφος. Η συμφωνία που έκλεισε τελικά το Γερμανικό κράτος με την Magna προβλέπει την παροχή δανείου ύψους 1,5 δισεκατομμυρίου ευρώ από την κυβέρνηση στην Opel προκειμένου να αποφευχθεί η χρεωκοπία, ενώ η Magna σαν αντάλλαγμα δεσμεύτηκε να διατηρήσει και τα 4 εργοστάσια της Opel στην Γερμανία.

Πλέον, το επόμενο στάδιο προβλέπει συνομιλίες της Magna με τις ηγεσίες των χωρών στις οποίες υπάρχουν εργοστάσια της Opel προκειμένου να βρεθούν λύσεις ώστε να παραμείνουν όσες το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας.

[via]

Το Facebook μπορεί να σκοτώσει… Μπορεί να σας φαίνεται γελίος αυτός ο ισχυρισμός, αλλά αν ήσασταν γυναίκα, μουσουλμάνα και μένατε στην Σαουδική Αραβία θα είχατε εντελώς διαφορετική άποψη.

Ένας άνδρας από την Σαουδική Αραβίας, προφανώς πιστεύοντας ότι έχει το απόλυτο δικαίωμα πάνω στην ζωή της κόρης του, αποφάσισε να πάρει τον “νόμο” (σχήμα λόγου) στα χέρια του. Ο άνδρας έδειρε την κόρη του μέχρι να του πονέσει το χέρι και να σταματήσει, ενώ στην συνέχεια την πυροβόλησε στο κεφάλι προκειμένου να σιγουρευτεί πως έχει πεθάνει!

Ο λόγος αυτής της αποτρόπαιας πράξης δεν ήταν άλλος από το Internet και συγκεκριμένα το Facebook. Το  αμάρτημα της νεαρής (και μουσουλμάνας) κοπέλας ήταν ότι μιλούσε με έναν άνδρα μέσα από το Facebook! Κάτι που στην δύση είναι καθημερινή ρουτίνα, κάπου αλλού μπορεί να είναι αιτία θανάτου.

Τέλος καλό, όλα καλά, για την ώρα για την Formula 1. Όλες οι ομάδες δήλωσαν εν τέλη συμμετοχή στο πρωτάθλημα του 2010 λίγες ώρες πριν την εκπνοή της προθεσμίας. Ωστόσο, οι ομάδες δεν προτίθενται να καταθέσουν τα όπλα και για αυτό το λόγο συμφώνησαν να λάβουν μέρος στο πρωτάθλημα του 2010, αλλά με όρους!

Πιο συγκεκριμένα, μετά την δήλωση συμμετοχής των USF1 και Campos Racing που είχε κατατεθεί στις 23 του μηνος και της Williams που κατατέθηκε στις 25 του ίδιου μήνα, σήμερα δήλωσαν συμμετοχή και η Ferrari, η McLaren, η BMW Sauber, η Red Bull, η Toro Rosso, η Force India και η Brawn GP. Επίσης, στο πρωτάθλημα του 2010 δήλωσε και μία τρίτη καινούρια ομάδα, η Lola.

Πάντως, σύμφωνα με ανακοίνωση της FOTA, οι δηλώσεις συμμετοχής κατατέθηκαν από τις ομάδες υπό τον όρο να υπογραφεί ένα νέο Σύμφωνο Ομόνοιας (Concorde Agreement) από όλες τις πλευρές ως τις 12 Ιουνίου, όταν η Παγκόσμια Ομοσπονδία θα δημοσιοποιήσει την τελική λίστα των συμμετεχόντων ομάδων για το 2010. Τέλος, η Ένωση των ομάδων ζήτησε από την FIA να κάνει δεκτές τις προτάσεις για τους κανονισμούς του 2010 που είχε παρουσιάσει στις αρχές του περασμένου Μαρτίου.

Πιο συγκεκριμένα, οι συμμετοχές των ομάδων της FOTA για το πρωτάθλημα της Formula 1 το 2010 κατατέθηκαν υπό την προϋπόθεση ότι όλες οι ομάδες θα συμμετέχουν κάτω από τους ίδιους κανονισμούς και ότι αυτοί οι κανονισμοί θα γίνουν δεκτοί μόνο στο σύνολό τους.

Να σημειωθεί, ότι πριν δηλώσουν συμμετοχή οι ομάδες της FOTA, είχαν έρθει πιο πριν σε συμφωνία με τον Mosley σχετικά με το Budget Cup. Πιο συγκεκριμένα, το άνω όριο των εξόδων των ομάδων από τα 40 εκατομμύρια ευρώ ανέβηκε στα 100 εκατομμύρια ευρώ για το 2010 με προοπτική μείωσης στα 40 εκατομμύρια ευρώ για το πρωτάθλημα του 2011. Επίσης, για να διευκολυνθεί και να ενθαρρυνθεί η είσοδος νέων ομάδων στο grid, οι ομάδες δεσμεύτηκαν να βοηθήσουν τις νέες ομάδες πουλώντας εξαρτήματα σε χαμηλότερες τιμές και προσφέροντας τεχνογνωσία.

Ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου είναι ένας από τους δημοφιλέστερους δρόμους της Ελλάδας. Ο συγκεκριμένος δρόμος ξεκινάει από το Κλειδί Ημαθίας (στα Βόρεια) και καταλήγει μετά το πέταλο του Μαλιακού κόλπου, στις Ράχες (στον Νότο). Ο συγκεκριμένος δρόμος εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο οχημάτων και σίγουρα αποτελεί έναν από τους καλύτερους δρόμους της Ελλάδας (αν εξαιρέσουμε κάποια σημεία του).

Στον συγκεκριμένο δρόμο έχουν ξεκινήσει εδώ και περίπου έναν χρόνο διάφορα έργα που έχουν σαν στόχο την ακόμα ευκολότερη και ασφαλέστερη διέλευσή του από τα οχήματα. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, τα έργα θα τελειώσουν προς τα τέλη του 2012. Τα πιο σημαντικά κομμάτια αυτού του έργου είναι οι σήραγγες των Τεμπών. Οι συγκεκριμένες σήραγγες θα λειτουργήσουν σε τρία χρόνια από σήμερα και θα διευκολύνουν το πέρασμα από την Κοιλάδα των Τεμπών, ένα σημείο που κατά καιρούς γίνονται πολλά και σοβαρά ατυχήματα.

Οι σήραγγες (δύο στο πλήθος) του Ομολίου θα έχουν μήκος 6 χιλιομέτρων, ενώ συνολικά θα κατασκευαστούν δίδυμες σήραγγες μήκους 23 χιλιομέτρων και γέφυρες μήκους 2 χιλιομέτρων. Όλα αυτά τα έργα (από το Κλειδί Ημαθίας ως και το πέταλο του Μαλιακού) θα κοστίσουν περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ (όσο και το μετρό της Θεσσαλονίκης δηλαδή).

Συνεπώς, οι οδηγοί θα πρέπει να είναι προσεκτικοί για τυχόν εργασίες που εκτελούνται στις συγκεκριμένες περιοχές. Συνήθως τα εργοτάξια είναι εκτός δρόμου (π.χ. οι σήραγγες ή οι γέφυρες), ωστόσο πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα οχήματα που μπαίνουν και βγαίνουν στα εργοτάξια, καθώς και στα κάθε είδους φορτηγά και άλλα παρόμοια μηχανήματα τα οποία ενδεχομένως να κινούνται στην περιοχή.

[via]

Περίπου 80.000 30.000 φίλοι των Depeche Mode είχαν μαζευτεί στον χώρο του Terra Vibe για να παρακολουθήσουν το αγαπημένο τους συγκρότημα, μόνο που αυτό δεν έκανε ποτέ την εμφάνισή του. Η αρχική δικαιολογία ήταν ότι ο τραγουδιστής των Depeche Mode είχε εισαχθεί ελάχιστα λεπτά πριν την έναρξη της συναυλίας στο νοσοκομείο με συμπτώματα γαστρεντερίτιδας.

Όλοι σκέφτηκαν ότι ήρθε στην Ελλάδα και όλο και κάτι βρώμικο θα έφαγε… ωστόσο ο Ντέιβ Γκαχάν δεν είχε γαστρεντερίτιδα τελικά, αλλά κακοήθη όγκο στην ουροδόχο κύστη! Ο Γκαχάν υπεβλήθη σε επιτυχημένη επέμβαση αφαίρεσης του όγκου και τώρα αναρρώνει ώστε να μπορέσει το θρυλικό συγκρότημα να επανέλθει στην παγκόσμια περιοδεία του.

H παγκόσμια περιοδεία των Depeche Mode θα ξεκινήσει και πάλι στις 8 Ιουνίου, με τη συναυλία που θα δώσουν στη Λειψία της Γερμανίας.Όσον αφορά στις συναυλίες που ακυρώθηκαν, ο Ντέιβ Γκαχάν και οι Depeche Mode ευχαριστούν τους φίλους του συγκροτήματος για τη στήριξη, την κατανόηση και την υπομονή τους. Προφανώς δεν σκοπεύουν να κάνουν κάτι παραπάνω πέρα από αυτά τα λόγια του αέρα.

Μία πρόσφατη έρευνα που διεξήχθη στην Αμερική έφερε στο φως μερικά συγκλονιστικά αποτελέσματα σχετικά με την χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την διάρκεια της οδήγησης. Σύμφωνα με την έρευνα 1 στους 4 δήλωσε πως στέλνει μηνύματα την ώρα που οδηγεί. Το μεγαλύτερο ποσοστό αυτών που στέλνουν μηνύματα εν ώρα οδήγησης είναι νέοι άνθρωποι, ωστόσο αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η χρήση των μηνυμάτων είναι πιο συχνή στις ηλικίες αυτές.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο οι νέοι που είναι ανεγκέφαλοι. Η ίδια έρευνα έδειξε ότι η χρήση του κινητού τηλεφώνου και πιο συγκεκριμένα των μηνυμάτων κατά την διάρκεια της οδήγησης είναι συχνή σε όλες τις ηλικιακές βαθμίδες. Η αστυνομία της Αμερικής δήλωσε πως καθημερινά σταματάνε αυτοκίνητα όπου ο οδηγός μιλάει στο τηλέφωνο ή ασχολείται μαζί του.

Σύμφωνα με έρευνες, το κινητό τηλέφωνο είναι μία από τις συχνότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων. Πρόσφατα ένας οδηγός τραίνου έστελνε μηνύματα εν ώρα οδήγησης με αποτέλεσμα το τραίνο που οδηγούσε να εμπλακεί σε ατύχημα στο οποίο σκοτώθηκαν 25 άτομα!

Κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβουν όλοι αυτοί ότι η χρήση του κινητού δεν συνδυάζεται με την οδήγηση καθώς τα αποτελέσματα μπορεί να είναι θανατηφόρα. Έτσι κι αλλιώς, δια νόμου επιτρέπεται μόνο η ομιλία στο τηλέφωνο κατά την διάρκεια της οδήγησης και αυτό μόνο με την χρήση ασύρματων ακουστικών ενσωματωμένων στο αυτοκίνητο (όχι απλά bluetooth ακουστικά). Αν κάποιος πρέπει να μιλήσει οπωσδήποτε στο τηλέφωνο ή πρέπει να στείλει ένα σημαντικό μήνυμα που δεν μπορεί να περιμένει, μπορεί κάλλιστα να σταματήσει σε ένα ασφαλές σημείο στην άκρη του δρόμου και να χρησιμοποιήσει το κινητό του όμορφα και ωραία και να είναι και σίγουρος ότι θα φτάσει στον προορισμό του ασφαλής!

Η Barcelona είναι και επίσημα η καλύτερη ομάδα της Ευρώπης για το 2009! Η Ισπανική ομάδα ξεδίπλωσε όλο της το ταλέντο στον τελικό εναντίον της Manchester United και κέρδισε δίκαια με 2-0.

Οι Ισπανοί άνοιξαν το σκορ μετά από μία μαγική τρίπλα του Eto στα όρια της μικρής περιοχής. Ο αμυντικός ακόμα περιμένει τον Eto από την άλλη πλευρά, ενώ ο Καμερουνέζος δεν έχασε την ευκαιρία να πετύχει το τρίτο του γκολ στην διοργάνωση για φέτος και να βάλει την Barca σε τροχιά νίκης πριν καν συμπληρωθεί το πρώτο δεκάλεπτο.

Το δεύτερο γκολ των Καταλανών ήρθε στο δεύτερο ημίχρονο όταν ο Xavi έστειλε με διαβήτη την μπάλα ακριβώς στο κεφάλι του Messi ο οποίος δεν έχασε την ευκαιρία με καταπληκτική κεφαλιά να πετύχει το ένατο φετινό του γκολ στο Champions League και να γράψει έτσι το 2-0, ουσιαστικά κλειδώνοντας το παιχνίδι. Ο Αργεντινός μπορεί να ήταν ο πιο κοντός παίκτης μέσα στο γήπεδο, αλλά το ένστικτό του, του επιτρέπει να βρίσκεται πάντα την σωστή στιγμή στο σωστό σημείο.

Μετά το τέλος του αγώνα χιλιάδες φίλοι της Barcelona ξεχύθηκαν στους δρόμους της Βαρκελώνης για να πανυγυρίσουν την επιστροφή της ομάδας τους στον θρόνο της Ευρώπης και φυσικά το φετινός Treble!

Τέλος το Champions League για φέτος… ας ευχηθούμε του χρόνου να δούμε ομάδες σαν την Μπαρτσελόνα, την Manchester United, την Μπάγερν Μονάχου και άλλες, με απίστευτη φαντασία, ταχύτητα, έμπνευση, δύναμη και πολλά γκολ.

Το prison break μπορεί να τελείωσε οριστικά με το 22ο επεισόδιο του τέταρτου κύκλου, ωστόσο έμειναν σε εκκρεμότητα δύο νέα επεισόδια (το 23 και το 24) τα οποία θα μας πούνε τι γίνεται στο μέλλον (μετά το τέλος της σειράς). Τα επεισόδια αυτά είναι σχεδιασμένα να μην παιχτούν στην τηλεόραση, διότι το prison break έγραφε άθλια νούμερα, αλλά να περιέχονται μόνο στα DVD με τον τέταρτο κύκλο (τα οποία θα κυκλοφορήσουν στις 21 Ιουνίου) ώστε να είναι ένα κίνητρο για τους υποψήφιους αγοραστές.

Ωστόσο, το Prison Break μπορεί να μην έγραφε καλά νούμερα στην Αμερική, έγραφε όμως σε κάποιες άλλες χώρες του κόσμου. Μία από αυτές ήταν και το Ισραήλ το οποίο εξαιτίας αυτής της τηλεθέασης, αγόρασε τα δικαιώματα των τελευταίων δύο extra επεισοδίων ώστε να τα προβάλει στην τηλεόραση. Δεν ήθελε πολύ… τώρα όλος ο κόσμος ξέρει τι γίνεται στο “The final break“.

Το διπλό αυτό τελευταίο επεισόδιο περιέχει πληροφορίες για το μέλλον των πρωταγωνιστών. Τι κάνανε δηλαδή μετά από το τέλος της σειράς στο 22ο επεισόδιο. Ταυτόχρονα, λύνει αρκετά μυστήρια και ερωτήματα που προέκυψαν κατά την διάρκεια της σειράς και ενδεχομένως να είχανε μείνει ακόμα αναπάντητα! Χαρακτηριστική είναι η λεζάντα που περιέχεται και στο διαφημιστικό αυτών των επεισοδίων το οποίο μπορείτε να δείτε στο άρθρο (πατήστε επάνω του για μεγαλύτερο μέγεθος). “Secrets Revealed. Mysteries Solved, The thrilling series conclusion was just the beginning…”

(συνέχεια…)

Ο τελικός του Champions League έφτασε. Σήμερα το βράδυ θα αναμετρηθούν Barcelona και Manchester United στο Olympico της Ρώμης με στόχο την κατάκτηση της κορυφαίας διασυλλογικής διοργάνωσης του πλανήτη. Οι κόποι μίας ολόκληρης χρονιάς σήμερα θα ανταμειφθούν… αλλά μόνο για έναν.

Πριν τον μεγάλο τελικό (21:45 GR) ας ρίξουμε μια ματιά στις ομάδες, στο μεταξύ τους παρελθόν και στο πως έφτασαν ως εδώ.

Προϊστορία:

Οι δύο ομάδες έχουν αναμετρηθεί συνολικά εννιά φορές σε κάποια ευρωπαϊκή διοργάνωση, τρεις φορές στο UEFA Winners cup και έξι φορές στο Champions League. Στους αγώνες αυτούς ο αγγλικός σύλλογος μετράει 3 νίκες, ο Ισπανικός 2 και οι υπόλοιποι 4 αγώνες έληξαν ισοπαλία.

Το γήπεδο:

Ο τελικός θα διεξαχθεί στο Olympico της Ρώμης. Το στάδιο αρχικά κατασκευάστηκε από τον Mussolini στα μέσα της δεκαετίας του ’30, ωστόσο από τότε έχει διαμορφωθεί πολλές φορές. Αρχικά, μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο το γήπεδο ανακαινίστηκε για να φιλοξενήσει του Ολυμπιακούς αγώνες του 1960, αυξήθηκε η χωρητικότητά του στους 54000 φιλάθλους και μετονομάστηκε από Mussolini σε Foro Italico. Στην συνέχεια, το Olympico ξανά ανακαινίστηκε για το μουντιάλ του 1990, ενώ η τελευταία ανακαίνιση έγινε το 2008 όπου και αυξήθηκε η χωρητικότητά του στους 72689 φιλάθλους.

Το στάδιο έχει φιλοξενήσει άλλους 3 τελικούς του Champions League. To 1977 όπου η Liverpool κέρδισε 3-1 την Borussia Mönchengladbach, το 1984 όπου πάλι η Liverpool κέρδισε την Ρώμα στα πέναλτι με 4-2 (1-1 ο κανονικός αγώνας) και το 1996 όπου η Juventus κέρδισε τον Ajax στα πέναλτι με 4-2 (και πάλι 1-1 ο κανονικός αγώνας).

(συνέχεια…)

Επιβεβαιώθηκε χθες το τρίτο κρούσμα του νέου ιού H1N1 στην Ελλάδα. Αυτή τη φορά το κρούσμα εμφανίστηκε στη Θεσσαλονίκη σε έναν 20χρονο συμφοιτητή και φίλο του 21χρονου, ο οποίος βρέθηκε λίγες ώρες πριν θετικός σε νοσοκομείο της Αθήνας. Να σημειωθεί ότι και οι δύο έφτασαν στην Ελλάδα από το Εδιμβούργο μαζί με έναν άλλο φίλο τους ο οποίος βρέθηκε αρνητικός στον ιό.  Ο 20χρονος βρίσκεται στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση καθώς δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για την υγεία του.

Δηλώσεις για τα νέα κρούσματα έκανε ο Υπουργός Υγείας Δ. Αβραμόπουλος : “Πριν από λίγο πληροφορηθήκαμε, ότι ανιχνεύθηκε και δεύτερο κρούσμα στην Ελλάδα. Δεν πρέπει να ανησυχούμε. Έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα. Θα ακολουθηθεί η ίδια διαδικασία και είμαι βέβαιος, ότι όλα θα πάνε καλά“. Οι δηλώσεις του Υπουργού έγιναν πριν το τρίτο κρούσμα.

Πάντως, προβλέπω ότι πολλοί κάτοικοι θα αρχίσουν να φοράνε μάσκες για την προστασία τους ( είδα έναν κύριο χθες! ). Το μόνο που χρειάζεται είναι η τήρηση των κανόνων υγιεινής και μάλιστα να δώσουμε προσοχή και μετά το καλοκαίρι που οι εποχές που έπονται προσφέρονται για εξάπλωση ιώσεων.