εγγραφείτε: Άρθρα | Newscast | Food for Thought | RSS via e-mail | 581 Readers
αναζήτηση
Νέα πολιτιστική γραμμή (50) από τον ΟΑΣΘ
Από την Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου η Θεσσαλονίκη, σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ, θα αποκτήσει το δικό της πολιτιστικό δρομολόγιο. Πρόκειται για μία πενηντάλεπτη διαδρομή, εξ ου και το λεωφορείο νούμερο 50, η οποία θα περνάει από τα περισσότερα μνημεία της πόλης.
Το λεωφορείο (ναι, ένα θα είναι) θα είναι επανδρωμένο με εξειδικευμένο προσωπικό (ξεναγοί, συνοδοί, κλπ) ενώ από την μία πλευρά θα απεικονίζει τον Λευκό Πύργο με την καμάρα μαζί με άλλα χαρακτηριστικά μνημεία της πόλης και από την άλλη τον Μέγα Αλέξανδρο μαζί με άλλες ιστορικές αναφορές. Επίσης, στους επιβάτες θα μοιράζονται ειδικά έντυπα με πλούσιο πληροφοριακό υλικό για να ενημερώνονται οι επιβάτες για όσα βλέπουν κατά την διάρκεια της διαδρομής. Τέλος, μέσα στο λεωφορείο θα υπάρχουν οθόνες που θα προβάλουν ένα DVD με εικόνες και πληροφορίες από τα μνημεία στα οποία πλησιάζει το λεωφορείο.
Το λεωφορείο θα εκτελεί δρομολόγια κάθε μία ώρα με αφετηρία και τερματισμό τον Λευκό Πύργο και θα λειτουργεί όλο το χρόνο (με διαφοροποίηση στις ώρες έναρξης των δρομολογίων). Οι στάσεις που θα κάνει το λεωφορείο έχουν ήδη επιλεχθεί και σημανθεί ενώ αναμένονται οι απαραίτητες σημάνσεις στους δρόμους και κάποια άλλα μικροέργα ώστε τα μνημεία να είναι εμφανή από τον δρόμο (απομάκρυνση πινακίδων, κλπ).
Το εισητήριο θα είναι 2 ευρώ το κανονικό και 1 ευρώ το φοιτητικό, θα ισχύει για 24 ώρες και θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε οποιαδήποτε άλλη γραμμή του ΟΑΣΘ.
Σχετικά άρθρα :
Σήμερα για να πάει κανείς στο αεροδρόμιο "Μακεδονία" της Θεσσαλονίκης έχει μία και μοναδική επιλογη, το λεωφορείο νο ...
Θύμα πυροβολισμών έπεσε τις πρώτες πρωινές ώρες ένα λεωφορείο του ΟΑΣΘ στην περιοχή της Καλαμαριάς Θεσσαλονίκης. Άγν ...
Οι κάτοικοι της Άνω Πόλης Θεσσαλονίκης πλέον θα έχουν την δικιά του λεωφορειακή γραμμή για τις μετακινήσεις τους. Ως ...
Δεν πρόκειται για συνεργασία του ΟΑΣΘ με το μετρό ή την υποθαλάσσια (;), ούτε και για παράκαμψη των έργων στην Εγνατ ...
Για διάφορους λόγους και εξαιτίας της περιοχής μου μένω στην Θεσσαλονίκη, δεν χρησιμοποιώ σχεδόν ποτέ λεωφορεία (αλλ ...














Περισσότερες λεπτομέρειες στο πολύ ωραίο και κατατοπιστικό άρθρο του Argos:
http://thess.gr/blog/1292