Δύο μαχητικά αεροσκάφη τύπου F16 συγκρούστηκα λίγο πριν τις 15.00 σήμερα νότια της Κρήτης. Τα δύο αεροσκάφη ανήκαν στην 340 σμηναρχία μάχης της 115 πτέρυγας μάχης και συμμετείχαν μαζί με άλλα 4 του ίδιου τύπου σε άσκηση η οποία προέβλεπε διάφορα σενάρια μάχης όπως απλούς εγκλωβισμούς με πυραύλους και κοντινές αερομαχίες αναχαίτισης.

Το δυστύχημα συνέβη κατά την διάρκεια μίας κοντινής εικονικής αερομαχίας όπου ένα διθέσιο και ένα μονοθέσιο αεροσκάφος συγκρούστηκαν. Οι πιλότοι των δύο άλλων αεροσκαφών που συμμετείχαν στην άσκηση αντιλήφθηκαν το περιστατικό και ειδοποίησαν τις αρμόδιες αρχές.

Από την σύγκρουση σώοι βγήκαν οι δύο πιλότοι του διθέσιου αεροσκάφους οι οποίοι μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Ιεράπετρας και υποβλήθηκαν στις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις. Η τύχη του πιλότου του μονοθέσιου αεροσκάφους εξακολουθεί να αγνοείται καθώς τα σωστικά συνεργεία δεν έχουν καταφέρει να τον εντοπίσουν ακόμη.

Τα αίτια της σύγκρουσης θα διερευνηθούν από την επιτροπή που θα συγκροτηθεί και η οποία θα εξετάσει όλα τα στοιχεία που θα προκύψουν από τις μαρτυρίες των επιζώντων αλλά και των άλλων πιλότων που συμμετείχαν στην άσκηση.

(συνέχεια…)

Δέκα μήνες προβλέπεται να παραμείνει κλειστεί η Δελφών από την συμβολή της με την Μάρκου Μπότσαρη ως την συμβολή με την Πέτρου Συνδίκα προκειμένου να διεξαχθούν οι εργασίες για την κατασκευή του σταθμού “Αναλήψεως” του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Εξαιτίας της αλλαγής αυτής στην Δελφών, το νοσοκομείο Αφροδίσιων και δερματικών νόσων θα εξυπηρετεί τους ασθενείς του από την δευτερεύουσα είσοδο επί της οδού Χαλκιδικής. Ο ΟΑΣΘ δεν έχει αποφασίσει ακόμα ποιες διαδρομές θα ακολουθούν τα λεωφορεία τα οποία διέρχονται σήμερα από την Δελφών (δηλαδή οι γραμμές 3, 7 και 39). Ο οργανισμός μελετάει λύσεις για τις καλύτερες εναλλακτικές διαδρομές ενώ θεωρείτε σχεδόν σίγουρο ότι θα χρησιμοποιηθούν οι παράπλευροι οδοί Χαλκιδικής, Μακεδονίας, Σόλωνος και άλλες. Τέλος, λύση αναζητείτε και για την εξυπηρέτηση των επιβατικών Ι.Χ. στην περιοχή.

Οι υπεύθυνοι της κατασκευής του σταθμού δήλωσαν πως είναι απαραίτητο να κλείσει η Δελφών καθώς ο δρόμος σε εκείνο το σημείο είναι αρκετά στενός και διαφορετικά δεν χωράνε τα ευμεγέθη μηχανήματα που απαιτούνται για την κατασκευή του έργου. Ενδιαφέρον παρουσιάζει η εναλλακτική λύση που πρότειναν ώστε να μην κλείσει η Δελφών, η οποία συμπεριελάμβανε την απομάκρυνση όλων των μπαλκονιών από ορισμένες πολυκατοικίες!

Όσοι χρησιμοποιούν συχνά τον δρόμο αυτό με τα πόδια, δεν θα αντιμετωπίσουν κανένα πρόβλημα καθώς θα παρέχεται πρόσβαση στους πεζούς διαρκώς. Επίσης, πρόσβαση θα παρέχεται και στα οχήματα έκτακτης δράσης (πυροσβεστικά, ασθενοφόρα, αστυνομία, κλπ).

Συνεπώς, όσοι σκοπεύετε να διασχίσετε την περιοχή από το κλείσιμο της Δελφών (δεν έχει αποφασιστεί η ακριβής ημερομηνία ακόμα) και για τους επόμενους 10 μήνες, ίσως θα πρέπει να ξανασκεφτείτε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε εναλλακτικά μεταφορικά μέσα, όπως πόδια ή ποδήλατο, καθώς το Ι.Χ. θα είναι μακράν η χειρότερη επιλογή. (συνέχεια…)

Η διαφημιστική καμπάνια της Ελλάδας για τον τουρισμό είναι γνωστή σε όλους μας αν και κατά κύριο λόγο προβάλλεται στο εξωτερικό! Συνήθως βλέπουμε διαφημίσεις στην τηλεόραση ή καταχωρήσεις στα έντυπα μέσα με εντυπωσιακές φωτογραφίες από Ελληνικά νησιά, βουνά, πόλεις, χωριά, μνημεία, αξιοθέατα και ότι άλλο βάλει ο νους σας.

Σε γενικές γραμμές, μπορώ να πω ότι μου αρέσουν αυτές οι καμπάνιες, παρόλο που δεν ξέρω πως ακριβώς προβάλλονται στο εξωτερικό και με τι σλόγκαν!

Βλέποντας διάφορα βίντεο τις προάλλες στο youtube έπεσα και πάνω σε ένα που είχε τίτλο “You in Athens” (μπορείτε να το δείτε πιο κάτω)! Αρχικά σκέφτηκα ότι έχω πάει 5-6 φορές στην Αθήνα, αλλά δεν νομίζω πως θα είχε βίντεο με εμένα στο youtube και έτσι μπήκα στον πειρασμό να το δω για να μου φύγει η απορία σε ποιον αναφέρεται το “you”!

Τελικά αναφερόταν σε όλους τους εν δυνάμει τουρίστες! Όπως θα έχετε ήδη καταλάβει, επρόκειτο για μία ακόμα διαφήμιση του Ελληνικού τουρισμού η οποία όμως ήταν λίγο διαφορετική από αυτές που είχα συνηθίσει ως τώρα. Σε αυτό το βίντεο, υπήρχαν αυθόρμητες (;) συνεντεύξεις διάφορων ξένων τουριστών στην Αθήνα (συνήθως έξω από το μουσείο της Ακρόπολης ή από κάποιο άλλο μνημείο) οι οποίοι έλεγαν τις εντυπώσεις τους και τις εμπειρίες τους από τις διακοπές τους στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στην Αθήνα.

Από την μία μου φάνηκε πολύ καλή ιδέα αυτό το βίντεο, καθώς ο τουρίστας που σκέφτεται να έρθει στην Ελλάδα μπορεί να πάρει την γνώμη ενός άλλου τουρίστα και έτσι να έχει πιο αντικειμενική άποψη. Από την άλλη, όλοι γνωρίζουμε ότι αυτά που λένε οι άνθρωποι στο βίντεο μπορεί να είναι μιλημένα ή μπορεί από τους 200 τουρίστες που ρώτησαν να βάλανε στο βίντεο μόνο τους 10 που είπαν καλά λόγια.

Σε κάθε περίπτωση, εμένα μου άρεσε η διαφήμιση και σαν ιδέα και σαν εκτέλεση και σαν αποτέλεσμα. Εσάς;

Αν πάτε να δείτε το βίντεο στο youtube (υπάρχει και πιο κάτω), μπορείτε να δείτε και μερικά από τα “σχετικά βίντεο” τα οποία επίσης έχουν διαφημίσεις της Ελλάδας! Κάποια είναι αρκετά εντυπωσιακά.

(συνέχεια…)

Μιλώντας για super cars, οι Ferrari, ανεξαρτήτως μοντέλου, είναι οι αγαπημένες μου. Συνεπώς, το μόνο σίγουρο είναι ότι όταν δω μία στο δρόμο θα σταματήσω και θα την χαζέψω για μερικά λεπτά! Βέβαια, στην Θεσσαλονίκη δεν βλέπεις κάθε μέρα μία Ferrari στον δρόμο, παρόλο που κατά καιρούς έχω πετύχει καμιά 10αριά διαφορετικές!

Πριν από λίγο καιρό είδα μία Ferrari παρκαρισμένη στην Λεωφόρο Νίκης. Η καλύτερη ευκαιρία για ένα 3λεπτο διάλειμμα από το περπάτημα, σκέφτηκα! Ωστόσο, το διάλειμμα διήρκεσε αρκετά περισσότερο χρόνο και αυτό γιατί η Ferrari δεν ήταν μία οποιαδήποτε Ferrari, αλλά η Ferrari… του Έλληνα!

Τι εννοώ “η Ferrari του Έλληνα”; Δείτε τις φωτογραφίες που ακολουθούν (και τα σχόλια που τις συνοδεύουν) και θα καταλάβετε!

(συνέχεια…)

Οι δημοτικές εκλογές πλησιάζουν (3 μήνες και λίγες μέρες μείναν μόνο) και σιγά σιγά τα πράγματα αρχίζουν και ξεκαθαρίζουν στον δεύτερο μεγαλύτερο δήμο της χώρας όσο αναφορά στο ποιοι θα είναι οι υποψήφιοι που θα διεκδικήσουν τελικώς το χρίσμα από τους πολίτες!

Οι υποψήφιοι για τον δήμο Θεσσαλονίκης μέχρι στιγμής είναι 7 (με αλφαβητική σειρά): Γκιουλέκας Κωνσταντίνος (υποστηρίζεται από την Νέα Δημοκρατία), Ευθυμιάδης Νικόλαος, Ζαριανόπουλος Σωτήριος (υποστηρίζεται από το ΚΚΕ), Μαργαρίτης Κωνσταντίνος, Μπαρμπουνάκης Χαράλαμπος, Μπουτάρης Ιωάννης, Παπαθεμελής Στυλιανός-Άγγελος.

Ακόμα είναι σχετικά νωρίς για να διαβάσουμε αναλυτικά τα προγράμματά τους και τις κέψεις τους για την πόλη, ωστόσο μπορούμε λίγο-πολύ να πάρουμε μία ιδέα αν ψάξουμε σχετικά με αυτούς στο διαδίκτυο (π.χ. μέσω google) ή ακολουθήσουμε τους παραπάνω συνδέσμους.

Με βάση, λοιπόν, την έως τώρα άποψή σας για τα συγκεκριμένα άτομα, ποιος θεωρείτε ότι είναι καταλληλότερος για δήμαρχος Θεσσαλονίκης; Ψηφίστε τώρα στην δημοσκόπηση του newsfilter.gr που ακολουθεί (βρίσκεται και στην πλαϊνή μπάρα της σελίδας) για να δούμε προς τα που τείνει ο λαός της πόλης! Επίσης, καλέστε και όλους τους φίλους σας να ψηφίσουν, γιατί όσο μεγαλύτερο το δείγμα, τόσο πιο ενδεικτικό το συμπέρασμα της δημοσκόπησης!

(συνέχεια…)

Ένα από τα δημοφιλέστερα ελληνικά blogs έφτασε στο τέλος του. Τουλάχιστον έτσι δηλώνουν οι συντελεστές του. Τέλος, λοιπόν, το troktiko! Το κλείσιμο του δημοφιλέστερου (ενδεχομένως) ελληνικού blog είναι άμεση συνέπεια της δολοφονίας του δημοσιογράφου Σωκράτη Γκιόλια, ο οποίος από ότι φαίνεται ήταν ένας εκ των ηγετικών προσώπων του blog.

Προσωπικά αισθάνομαι βαθύτατα λυπημένος και απογοητευμένος από την εν στεγνό δολοφονία ενός αξιόλογου δημοσιογράφου (και να μην ήταν αξιόλογος, πάλι το ίδιο θα ένιωθα για το περιστατικό) και ελπίζω η αστυνομικές αρχές και η δικαιοσύνη να καταφέρουν να υλοποιήσουν το έργο τους.

Από εκεί και πέρα, γνωρίζω ότι ήταν πολλοί αυτοί που επισκέπτονταν καθημερινά την συγκεκριμένη σελίδα και την είχαν αναγάγει ως την απόλυτη πηγή για την καθημερινή τους ενημέρωση. Αν θέλετε την γνώμη μου, κλείνοντας το troktiko, απλά μειώνεται το copy-paste στο ελληνικό  διαδίκτυο. Φεύγει μία σελίδα η οποία δεν είχε να προσφέρει σχεδόν τίποτα καινούριο (ότι προσέφερε ήταν παρμένο αυτούσιο από αλλού) και η οποία προσέβαλε ακατάπαυστα την αισθητική!

Αναγνωρίζω το “μεράκι” κάποιων εκ των συντελεστών (των αφανών και μη επώνυμων παιδιών που έκαναν όλη την δουλειά και όχι των επώνυμων που δούλευαν εξυπηρετώντας συγκεκριμένα συμφέροντα) και ελπίζω να συνεχίσουν το έργο τους, πιο αυθεντικά και ποιοτικά αυτή τη φορά, σε άλλους υπάρχοντες και μη διαδικτυακούς τόπους.

Goodbye trokitko, αλλά δεν θα μας λείψεις καθόλου!

Με ακόμα ένα πρωτοποριακό σύστημα αναμένεται να εφοδιαστεί ο οργανισμός αστικών συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Αυτή τη φορά, το νέο σύστημα θα αφορά τους τυφλούς συμπολίτες μας που θέλουν να χρησιμοποιήσουν τα λεωφορεία στην περιοχή της “Σχολής Τυφλών”.

Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για ένα σύστημα το οποίο θα εγκατασταθεί για αρχή σε μερικές στάσεις γύρω από την Σχολή Τυφλών και στην συνέχεια θα επεκταθεί σε ακόμα 20 στάσεις και θα έχει ως στόχο την εξυπηρέτηση των ατόμων με προβλήματα όρασης. Όπου θα εγκατασταθεί αυτό το νέο σύστημα, οι πολίτες θα ειδοποιούνται ηχητικά για την άφιξη των λεωφορείων. Η λογική είναι παρόμοια με το σύστημα αναγγελίας της επόμενης στάσης το οποίο εφαρμόζεται εδώ και καιρό στο εσωτερικό των λεωφορείων.

Το αρχικό αίτημα διατυπώθηκε από τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο τυφλών, ο οποίος σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ θα προχωρήσει στην υλοποίηση του έργου το οποίο αναμένεται να είναι έτοιμο μέσα σε τρεις μήνες.

(συνέχεια…)

Ένα αρκετά τραγικό περιστατικό συνέβη χθες στο παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης. Μία άμαξα που την έσερνε ένα άλογο (κοινώς ένας παϊτόνι) έπεσε μέσα στον Θερμαϊκό το απόγευμα!

Κατά πάσα πιθανότητα, το άλογο τρόμαξε από την φλόγα ενός αερόστατου που βρισκόταν στην περιοχή στο πλαίσιο μίας εκδήλωσης για τα παιδικά χωριά SOS και ξεκίνησε έτσι την ξέφρενη πορεία του η οποία είχε κατάληξη το νερό. Πάνω στο παϊτόνι επέβαιναν 2 ενήλικες και 1 παιδί οι οποίοι είναι όλοι καλά στην υγεία τους. Η γυναίκα άρπαξε το παιδί στην αγκαλιά της και πήδηξε από την άμαξα την τελευταία στιγμή. Ο άνδρας και ο οδηγός έπεσαν στον Θερμαϊκό, αλλά κατάφεραν να βγουν στην στεριά.

Δυστυχώς δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο και για το άλογο το οποίο προσπάθησε να κολυμπήσει αλλά υπό το βάρος της άμαξας κατέληξε στον βυθό! Ο αμαξάς μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο, παρόλο που δεν ήθελε να εγκαταλείψει το άλογό του.

(συνέχεια…)

Σήμερα θα πραγματοποιηθεί μία “υπερπροσπάθεια” από την νομαρχία Θεσσαλονίκης για να καθαρίσει τον βυθό του Θερμαϊκού. Πιο συγκεκριμένα, η Νομαρχία Θεσσαλονίκης θα επιστρατεύσει 40 αλιευτικά σκάφη και 1 πλοίο του πολεμικού ναυτικού (!) προκειμένου να ανασύρει ότι σαβούρα υπάρχει στον βυθό της θάλασσας κοντά στην παραλία.

Η κίνηση αυτή γίνεται στα πλαίσια της παγκόσμιας ημέρας περιβάλλοντος και είναι σε συνεργασία με τον αλιευτικό σύλλογο Θεσσαλονίκης δυτών οστρακοαλιέων, τον αλιευτικό σύλλογο μείζονος Θεσσαλονίκης, τον αλιευτικό σύλλογο Νέας Μηχανιώνας και τον αλιευτικό σύλλογο Αγγελοχωρίου  (εξ ου και τα 40 αλιευτικά).

Το πλοίο του πολεμικού ναυτικού θα βοηθήσει να μεταφερθούν τα αντικείμενα που θα ανασύρουν οι δύτες από τον βυθό σε ένα ειδικό βάθρο κοντά στο Μακεδονία Παλλάς όπου μία ομάδα καλλιτεχνών από το ΙΕΚ Ξυνή θα δημιουργήσουν ένα έργο από τα σκουπίδια αυτά. Το γλυπτό που θα δημιουργηθεί θα παραμείνει στο συγκεκριμένο σημείο μέχρι τις 18 Ιουνίου προκειμένου να κινητοποιήσει τους πολίτες της πόλης σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος.

(συνέχεια…)

Πολλά χρόνια μπροστά φαίνεται πως πηγαίνει ο Ο.Α.Σ.Θ. στον τομέα της τεχνολογίας και της εξυπηρέτησης πελατών, μετά τις νέες ηλεκτρονικές υπηρεσίες που ανακοίνωσε! Ο οργανισμός αστικών συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης έθεσε σε δοκιμαστική λειτουργία (για 4 μήνες για αρχή) μία νέα πρωτοποριακή εφαρμογή ενημέρωσης των επιβατών μέσω των κινητών τηλεφώνων.

Σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση του οργανισμού, η πρωτοποριακή αυτή εφαρμογή του Ο.Α.Σ.Θ. θα αξιολογηθεί, θα εμπλουτιστεί και θα βελτιωθεί με βάση τις υποδείξεις και τις προσδοκίες των πολιτών, κατά την διάρκεια της δοκιμαστικής λειτουργίας έτσι ώστε να αποτελέσει  ένα χρήσιμο εργαλείο στην προσπάθεια βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών και προσέλκυσης πολιτών στην χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και κατ’ επέκταση στην βελτίωση της κινητικότητας, του κυκλοφοριακού, του περιβάλλοντος, της καθημερινότητας και της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Κατά συνέπεια, όποιος έχει πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω της κινητής του συσκευής μπορεί να επισκεφτεί την σελίδα m.oasth.gr και να έχει πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο στις παρακάτω υπηρεσίες του Ο.Α.Σ.Θ.:

• Δρομολόγια γραμμών: όπου μπορείτε να επιλέξετε και να δείτε τον προγραμματισμό των δρομολογίων οποιασδήποτε λεωφορειακής γραμμής, για όλες τις ημέρες, με τους χρόνους Μετάβασης και Επιστροφής.
• Βέλτιστη διαδρομή: όπου μπορείτε να συμβουλευτείτε «Πώς θα πάτε Πού» με την επιλογή Αφετηρίας και Προορισμού (Διεύθυνση, Στάση ή Σημείο Ενδιαφέροντος).
• Αφίξεις λεωφορείων μίας γραμμής σε στάση: όπου μπορείτε να επιλέξετε Γραμμή και Στάση και να δείτε τον χρόνο άφιξης των επόμενων λεωφορείων της γραμμής αυτής.
• Αφίξεις λεωφορείων διαφόρων γραμμών σε στάση: όπου μπορείτε να επιλέξετε Στάση και να δείτε τον χρόνο άφιξης των επόμενων λεωφορείων όλων των γραμμών που περνούν από αυτήν.
• Διάρκεια δρομολογίου: όπου μπορείτε να επιλέξετε την στάση επιβίβασης και την στάση αποβίβασης μιας λεωφορειακής γραμμής και να δείτε τον προγραμματισμένο χρόνο διάρκειας του δρομολογίου.
• Θέσεις λεωφορείων: όπου μπορείτε να επιλέξετε Γραμμή και κατεύθυνση και να δείτε γραφικά στον χάρτη όλες τις στάσεις της γραμμής αυτής και τις θέσεις των λεωφορείων σε πραγματικό χρόνο με ανανέωση θέσης ανά 20 δευτερόλεπτα.
• Γραμμές και στάσεις: όπου μπορείτε να επιλέξετε Δήμο και να δείτε την λίστα όλων των γραμμών και των στάσεων στην περιοχή του Δήμου .
• Χάρτες γραμμών: όπου μπορείτε να επιλέξετε λεωφορειακή γραμμή και κατεύθυνση και να δείτε γραφικά στον χάρτη όλες τις στάσεις της γραμμής αυτής.
• Σημεία ενδιαφέροντος: όπου μπορείτε να δείτε τον κατάλογο όλων των Σημείων Ενδιαφέροντος ανά Δήμο και κατηγορία (Νοσοκομεία, Αξιοθέατα, Εκκλησίες, Αθλητικά κέντρα, κ.λπ.) και γραφικά τη θέση τους στον χάρτη.

(συνέχεια…)

Αυτή την εβδομάδα διεξάγεται στην Πάτρα το πανευρωπαϊκό ραντεβού των Χαρλεάδων, γνωστό και ως superrally! Η διοργάνωση αυτή ξεκίνησε στο κάμπινγκ του ΕΟΤ κοντά στο λιμάνι όπου οι Χαρλεάδες έστισαν τις σκηνές τους και τις επόμενες μέρες θα απολαύσουν συναυλίες, line shows, παιχνίδια στην θάλασσα και άλλα events.

Οι διοργανωτές εκτιμούν ότι οι μοτοσικλετιστές θα ξεπεράσουν τους 7000 με τον κύριο όγκο αυτών να προέρχεται από την Σκανδιναβία, την Γερμανία και την Ιταλία.

Σήμερα, οι Χαρλεάδες έγραψαν την δική τους σελίδα στο βιβλίο με τα ρεκόρ Guinness καθώς κάλυψαν όλη την γέφυρα (από την μία άκρη ως την άλλη) του Ρίο-Αντίρριο με τις μηχανές τους! Το προηγούμενο ρεκόρ είχε γίνει το 2002 στο Ντένβερ της Αμερικής με 2118 μηχανές, αλλά σήμερα αυτό το ρεκόρ έσπασε στην Ελλάδα με την συμμετοχή περισσότερων από 2500 μοτοσυκλετών.

Η παρέλαση αυτή είναι πάρα πολύ εντυπωσιακή. Οι Χαρλεάδες οδηγούν σε σχηματισμό για λόγου ασφαλείας, οι προσπεράσεις απαγορεύονται, ο αρχηγός ορίζει την ταχύτητα και ο τελευταίος φροντίζει για όσους έχουν πρόβλημα ή μείνανε πολύ πίσω.

Αυτά και άλλα εντυπωσιακά μπορεί να δει όποιος βρεθεί στην Πάτρα αυτές της μέρες και ειδικά σήμερα όπου θα γίνουν και καλλιστεία μηχανών στην κεντρική πλατεία της πόλης. Για να έχετε μία ολοκληρωμένη άποψη, δείτε το βίντεο από το ρεκόρ Guinness στην γέφυρα Ρίο-Αντίρριο παρακάτω. Αλήθεια, όλοι αυτοί πλήρωσαν διόδια;

(συνέχεια…)

Σε μία προσπάθεια να ευαισθητοποιήσει του πολίτες της Θεσσαλονίκης υπέρ του περιβάλλοντος και της υγιεινής διαβίωσης, ο δήμος Θεσσαλονίκης διοργανώνει διαγωνισμό για το πιο “πράσινο μπαλκόνι”. Ο διαγωνισμός θα ξεκινήσει από τις 10 Ιουνίου και όσοι δημότες ενδιαφέρονται θα πρέπει να έχουν στολισμένο το μπαλκόνι τους με άνθη, φυτά, λουλούδια, δέντρα, θάμνους και ότι άλλο πράσινο νομίζουν.

Για να λάβουν μέρος στο διαγωνισμό όσοι ενδιαφέρονται, θα πρέπει να καλέσουν στην αντιδημαρχία Περιβάλλοντος και Πρασίνου στο τηλέφωνο 2310525500 (πρωινές ώρες γιατί το απόγευμα δεν θα βρουν κανένα) και κατόπιν συνεννόησης θα έρθει ένας φωτογράφος στο σπίτι να τραβήξει φωτογραφίες από το διαγωνιζόμενο μπαλκόνι.

Η απονομή των βραβείων και των επαίνων του διαγωνισμού θα πραγματοποιηθεί στις 18 Ιουνίου στις 20:30 στο θέατρο κήπου στο πάρκο της ΧΑΝΘ.

Το “πράσινο μπαλκόνι” είναι μία πολύ καλή ευκαιρία για να αλλάξουμε το χρώμα και το περιβάλλον της πόλης μας. Αφού δεν υπάρχει (λέμε τώρα) χώρος για νέα πάρκα και περισσότερο πράσινο, ας μετατρέψουμε το τσιμέντο μας σε πηγή οξυγόνου και δροσιάς. Το μόνο που χρειάζεται είναι όλοι να βάλουμε λίγη φροντίδα και λίγο ενδιαφέρον στο μπαλκόνι μας διακοσμώντας το με φυτά και ότι άλλο μας αρέσει. Διάφορα φυτώρια του δήμου θα προσφέρουν στους συμμετέχοντες ανθοφόρα φυτά ως επιβράβευση για την εθελοντική τους συμμετοχή.